Шел, Тотал и БП су три европске нафтне мултинационалне компаније које су почеле да се упуштају у игру пуњења електричних возила још 2017. године, а сада су у свакој фази ланца вредности пуњења.
Један од главних играча на тржишту пуњења у Великој Британији је Шел. На бројним бензинским станицама (тј. бензинским станицама), Шел сада нуди пуњење, а ускоро ће увести пуњење у око 100 супермаркета.
Гардијан је објавио да Шел има за циљ да инсталира 50.000 јавних пуњача на улицама у Великој Британији током наредне четири године. Овај нафтни гигант је већ купио Ubitricity, компанију која се специјализовала за интеграцију пуњења у постојећу уличну инфраструктуру као што су стубови за уличне лампе и стубићи, решење које би могло учинити власништво над електричним возилима атрактивнијим за становнике градова који немају приватне прилазе или додељена паркинг места.
Према подацима Националне канцеларије за ревизију Уједињеног Краљевства, преко 60% градских домаћинстава у Енглеској нема паркинг места ван улице, што значи да не постоји практичан начин да инсталирају кућни пуњач. Слична ситуација преовладава у многим регионима, укључујући Кину и делове САД.
У Великој Британији, локалне самоуправе су се појавиле као својеврсна препрека за инсталирање јавних пуњача. Шел има план да заобиђе овај проблем тако што ће понудити да плати почетне трошкове инсталације који нису покривени владиним грантовима. Канцеларија за возила са нултом емисијом Владе Велике Британије тренутно плаћа до 75% трошкова инсталације јавних пуњача.
„Од виталног је значаја убрзати темпо инсталације пуњача за електрична возила широм Велике Британије и овај циљ и понуда финансирања су осмишљени да помогну у постизању тога“, рекао је за Гардијан председник компаније Shell UK, Дејвид Банч. „Желимо да возачима широм Велике Британије пружимо приступачне опције пуњења електричних возила, како би више возача могло да пређе на електрична возила.“
Министарка саобраћаја Велике Британије Рејчел Маклин назвала је Шелов план „одличним примером како се приватна улагања користе уз владину подршку како би се осигурало да је наша инфраструктура за електрична возила спремна за будућност“.
Шел наставља да улаже у пословање са чистом енергијом и обећао је да ће до 2050. године своје пословање усмерити на нулту емисију гасова. Међутим, није показао намеру да смањи производњу нафте и гаса, а неки еколошки активисти нису уверени. Недавно су се чланови групе активиста „Побуна против истребљења“ везали ланцима и/или залепили за ограде у лондонском Музеју науке како би протестовали против Шеловог спонзорства изложбе о гасовима стаклене баште.
„Сматрамо неприхватљивим да научна институција, велика културна институција као што је Музеј науке, узима новац, прљави новац, од нафтне компаније“, рекао је др Чарли Гарднер, члан организације „Научници за побуну против изумирања“. „Чињеница да Шел може да спонзорише ову изложбу им омогућава да себе прикажу као део решења за климатске промене, док су они, наравно, у сржи проблема.“
Време објаве: 25. септембар 2021.