Влада је званично укинула грант од 1.500 фунти који је првобитно био дизајниран да помогне возачима да приуште електричне аутомобиле. Плуг-Ин Цар Грант (ПИЦГ) је коначно укинут 11 година након његовог увођења, а Министарство за транспорт (ДфТ) тврди да је његов „фокус“ сада на „побољшању пуњења електричних возила“.
Када је шема уведена, возачи су могли да добију до 5.000 фунти попуста на цену електричног или плуг-ин хибридног возила. Како је време одмицало, шема је смањена све док снижење цена од само 1.500 фунти није било доступно само за купце нових електричних возила (ЕВ) која коштају мање од 32.000 фунти.
Сада је влада одлучила да у потпуности укине ПИЦГ, тврдећи да се тај потез своди на „успјех у револуцији електричних аутомобила у Великој Британији“. Током ПИЦГ-а, коју ДфТ описује као „привремену” меру, влада тврди да је потрошила 1,4 милијарде фунти и „подржала куповину скоро пола милиона чистих возила”.
Међутим, грант ће и даље бити додељен онима који су купили возило непосредно пре објаве, а 300 милиона фунти је и даље доступно за подршку купцима таксија, мотоцикала, комбија, камиона и возила за инвалидска колица. Међутим, ДфТ признаје да ће се сада фокусирати на улагање у инфраструктуру за пуњење, коју описује као кључну „препреку“ за коришћење електричних аутомобила.
„Влада наставља да улаже рекордне износе у прелазак на електрична возила, са 2,5 милијарди фунти убризганих од 2020. године, и поставила је најамбициозније датуме укидања нових дизела и бензина у било којој великој земљи“, рекла је министарка саобраћаја Труди Харисон. „Али владина средства се увек морају улагати тамо где имају највећи утицај ако желимо да се та прича о успеху настави.
„Пошто смо успешно покренули тржиште електричних аутомобила, сада желимо да користимо грантове за додатке како бисмо упоредили тај успех у другим типовима возила, од таксија до доставних комбија и свега између, како бисмо помогли да прелазак на путовање са нултом емисијом штетних гасова буде јефтинији и лакши. Са милијардама владиних и индустријских инвестиција које се и даље упумпају у електричну револуцију у Великој Британији, продаја електричних возила расте.”
Међутим, шеф политике РАЦ-а Николас Лајс рекао је да је организација разочарана одлуком владе, рекавши да су ниже цене неопходне да би возачи прешли на електричне аутомобиле.
„Увођење електричних аутомобила у Великој Британији је до сада импресивно“, рекао је он, „али да бисмо их учинили доступним свима, потребно нам је да цене падну. Имати више на путу је један важан начин да се ово оствари, тако да смо разочарани што је влада одлучила да прекине грант у овом тренутку. Ако трошкови остану превисоки, биће угушена амбиција да се већина људи уведе у електричне аутомобиле.
Време поста: 22.06.2022