Нови закон, који ступа на снагу следеће године, има за циљ да заштити мрежу од прекомерног оптерећења; међутим, неће се примењивати на јавне пуњаче.
Уједињено Краљевство планира да усвоји закон којим ће се кућни и радни пуњачи за електрична возила искључивати у време шпица како би се избегли нестанци струје.
Предложени закон, који је најавио министар саобраћаја Грант Шапс, предвиђа да пуњачи за електричне аутомобиле инсталирани код куће или на радном месту не смеју да раде до девет сати дневно како би се избегло преоптерећење националне електроенергетске мреже.
Од 30. маја 2022. године, нови кућни и радни пуњачи који се инсталирају морају бити „паметни“ пуњачи повезани на интернет и способни да користе унапред подешена подешавања која ограничавају њихову могућност рада од 8 до 11 часова и од 16 до 22 часа. Међутим, корисници кућних пуњача моћи ће да пониште унапред подешена подешавања ако им је потребно, иако није јасно колико често ће то моћи да ураде.
Поред девет сати дневног застоја, власти ће моћи да наметну „насумично одлагање“ од 30 минута на појединачним пуњачима у одређеним областима како би се спречили скокови у напајању мреже у другим временима.
Влада Уједињеног Краљевства верује да ће ове мере помоћи да се избегне оптерећење електроенергетске мреже у временима вршне потражње, потенцијално спречавајући нестанке струје. Јавни и брзи пуњачи на аутопутевима и главним путевима биће, међутим, изузети.
Забринутост Министарства саобраћаја је оправдана пројекцијом да ће до 2030. године на путевима бити 14 милиона електричних аутомобила. Када толико електричних возила буде прикључено код куће након што се власници врате с посла између 17 и 19 часова, мрежа ће бити изложена прекомерном оптерећењу.
Влада тврди да би нови закон могао помоћи возачима електричних возила да уштеде новац тако што би их подстакао да пуне своја електрична возила током ноћних сати ван шпица, када многи добављачи енергије нуде цене електричне енергије „Економија 7“ које су далеко испод просечне цене од 17 пенија (0,23 долара) по kWh.
У будућности се очекује да ће технологија „возило-мрежа“ (V2G) ублажити оптерећења на мрежу у комбинацији са паметним пуњачима компатибилним са V2G. Двосмерно пуњење ће омогућити електричним возилима да попуне празнине у електричној енергији када је потражња велика, а затим да поврате енергију када је потражња изузетно ниска.
Време објаве: 30. септембар 2021.