УК предлаже закон за искључивање кућних пуњача за ЕВ током вршних сати

Нови закон који ступа на снагу следеће године има за циљ да заштити мрежу од претераног оптерећења; то се ипак неће односити на јавне пуњаче.

Уједињено Краљевство планира да донесе закон који ће омогућити да се пуњачи за електрична возила код куће и на радном месту искључују у вршним тренуцима како би се избегли нестанци струје.

Предложени закон, који је најавио министар саобраћаја Грант Шапс, предвиђа да пуњачи за електричне аутомобиле инсталирани код куће или на радном месту не могу да функционишу до девет сати дневно како би се избегло преоптерећење националне електричне мреже.

Од 30. маја 2022. године, нови пуњачи за дом и на радном месту који се инсталирају морају да буду „паметни“ пуњачи повезани на интернет и да могу да користе унапред подешена подешавања која ограничавају њихову способност да функционишу од 8 до 11 и од 16 до 22 сата. Међутим, корисници кућних пуњача ће моћи да заобиђу унапред подешена подешавања ако им затреба, иако није јасно колико често ће то моћи да раде.

Поред девет сати дневног застоја, власти ће моћи да наметну „насумично одлагање“ од 30 минута за појединачне пуњаче у одређеним областима како би спречиле скокове у мрежи у другим временима.

Влада Уједињеног Краљевства верује да ће ове мере помоћи да се избегне стављање електричне мреже под стрес у временима највеће потражње, потенцијално спречавајући нестанке струје. Међутим, јавни и брзи пуњачи на аутопутевима и А-путевима биће изузети.

Забринутост Одељења за саобраћај оправдава се пројекцијом да ће 14 милиона електричних аутомобила бити на путевима до 2030. Када толико електричних возила буде укључено код куће након што власници дођу са посла између 17 и 19 сати, мрежа ће бити постављена под превеликим оптерећењем.

Влада тврди да би нови закон такође могао да помогне возачима електричних возила да уштеде новац тако што ће их натерати да пуне своја ЕВ током ноћних сати ван шпица, када многи добављачи енергије нуде „Ецономи 7“ тарифе за струју које су далеко испод 17 пенија (0,23 долара) по кВх просечне цене.

У будућности се такође очекује да ће технологија Вехицле-то-Грид (В2Г) ублажити оптерећење на мрежи у комбинацији са паметним пуњачима компатибилним са В2Г. Двосмерно пуњење ће омогућити електричним возилима да попуне празнине у снази када је потражња велика, а затим повуку снагу када је потражња изузетно мала.