Сингапур има за циљ да постепено укине возила са моторима са унутрашњим сагоревањем (ICE) и да сва возила користе чистију енергију до 2040. године.
У Сингапуру, где се већина наше енергије производи из природног гаса, можемо бити одрживији преласком са возила са мотором са унутрашњим сагоревањем (МУС) на електрична возила (EV). Електрично возило емитује половину количине CO2 у поређењу са сличним возилом које покреће МУС. Када би сва наша лака возила радила на струју, смањили бисмо емисију угљеника за 1,5 до 2 милиона тона, или око 4% укупних националних емисија.
У оквиру Сингапурског зеленог плана 2030 (SGP30), имамо свеобухватни план за електрична возила како бисмо појачали наше напоре за усвајање електричних возила. Са напретком технологије електричних возила, очекујемо да ће трошкови куповине електричних и возила са моторима са унутрашњим снагама бити слични до средине 2020-их. Како цене електричних возила постају атрактивније, доступност инфраструктуре за пуњење је од виталног значаја за подстицање усвајања електричних возила. У плану за електрична возила, поставили смо циљ од 60.000 места за пуњење електричних возила до 2030. године. Сарађиваћемо са приватним сектором како бисмо постигли 40.000 места за пуњење на јавним паркинзима и 20.000 места за пуњење у приватним објектима.
Да би се смањио угљенични отисак јавног превоза, ЛТА се обавезала да ће до 2040. године имати возни парк аутобуса са 100% чистијом енергијом. Стога ћемо у будућности куповати само аутобусе са чистијом енергијом. У складу са овом визијом, купили смо 60 електричних аутобуса, који се постепено примењују од 2020. године и биће у потпуности примењени до краја 2021. године. Са ових 60 електричних аутобуса, емисија CO2 из издувних гасова из аутобуса ће се смањити за приближно 7.840 тона годишње. То је једнако годишњој емисији CO2 1.700 путничких аутомобила.
Време објаве: 26. април 2021.