Да ли је вожња електричног возила заиста јефтинија од сагоревања гаса или дизела?

Као што ви, драги читаоци, сигурно знате, кратак одговор је да. Већина нас штеди од 50% до 70% на нашим рачунима за електричну енергију. Међутим, постоји дужи одговор — цена пуњења зависи од многих фактора, а допуњавање на путу је сасвим другачији предлог од пуњења преко ноћи код куће.

Куповина и уградња кућног пуњача има своје трошкове. Власници електричних возила могу очекивати да ће платити око 500 долара за добар УЛ или ЕТЛ лист
станица за пуњење, и друге велике или тако нешто за електричара. У неким областима, локални подстицаји могу да ублаже бол—на пример, корисници комуналних предузећа у Лос Анђелесу могу имати право на попуст од 500 долара.

Дакле, пуњење код куће је згодно и јефтино, а поларни медведи и унуци га воле. Међутим, када кренете на пут, то је друга прича. Брзи пуњачи за аутопут постају све бројнији и практичнији, али вероватно никада неће бити јефтини. Валл Стреет Јоурнал је израчунао цену пута од 300 миља и открио да возач електричног возила обично може очекивати да ће платити исто колико или више него што би платио гасни горионик.

У Лос Анђелесу, који се може похвалити неким од највиших цена бензина у земљи, хипотетички возач Мацх-Е-а уштедео би малу количину на путу од 300 миља. На другим местима, возачи електричних возила би потрошили 4 до 12 долара више да би путовали 300 миља у ЕВ-у. На путу од 300 миља од Сент Луиса до Чикага, власник Мацх-Е-а би могао да плати 12,25 долара више од власника РАВ4 за енергију. Међутим, паметни ЕВ путници често могу да додају неколико бесплатних миља у хотелима, ресторанима и другим стајалиштима, тако да би премију од 12 долара за вожњу ЕВ требало сматрати најгорим сценаријем.

Американци воле мистику отвореног пута, али како ВСЈ истиче, већина нас не иде на путовања тако често. Према студији ДОТ-а, мање од пола процента свих вожњи у САД траје више од 150 миља, тако да за већину возача цена пуњења на путовању не би требало да буде главни фактор у куповини одлука.

Студија Цонсумер Репортс-а за 2020. показала је да возачи електричних возила могу очекивати да ће уштедети значајне износе и на трошковима одржавања и горива. Утврђено је да ЕВ коштају упола мање за одржавање и да уштеде при пуњењу код куће више него поништавају све трошкове пуњења на повременим путовањима.