Као што ви, драги читаоци, сигурно знате, кратак одговор је да. Већина нас штеди између 50% и 70% на рачунима за струју откако смо прешли на електрична возила. Међутим, постоји и дужи одговор – трошкови пуњења зависе од многих фактора, а допуњавање на путу је сасвим другачији подухват од пуњења преко ноћи код куће.
Куповина и инсталирање кућног пуњача има своје трошкове. Власници електричних возила могу очекивати да ће платити око 500 долара за добар пуњач са UL или ETL сертификатом.
станица за пуњење и још хиљаду долара или тако нешто за електричара. У неким областима, локални подстицаји могу ублажити проблеме - на пример, корисници комуналних услуга у Лос Анђелесу могу имати право на повраћај од 500 долара.
Дакле, пуњење код куће је практично и јефтино, а поларни медведи и унуци га воле. Међутим, када кренете на пут, то је друга прича. Брзи пуњачи на аутопутевима постају све бројнији и практичнији, али вероватно никада неће бити јефтини. Волстрит журнал је израчунао трошкове путовања од 480 километара и открио да возач електричног возила обично може очекивати да плати исто колико и возило са гориоником, или чак више него што би то учинио возач са бензинским гориоником.
У Лос Анђелесу, који се може похвалити неким од највиших цена бензина у земљи, хипотетички возач Мач-Е би уштедео малу суму на путовању од 480 километара. На другим местима, возачи електричних возила би потрошили 4 до 12 долара више да би прешли 480 километара у електричном возилу. На путовању од 480 километара од Сент Луиса до Чикага, власник Мач-Е би могао да плати 12,25 долара више од власника РАВ4 за енергију. Међутим, искусни путники у електричним возилима често могу да додају неке бесплатне миље у хотелима, ресторанима и другим станицама, тако да би премија од 12 долара за вожњу електричног возила требало да се сматра најгорим могућим сценаријем.
Американци воле мистику отвореног пута, али како истиче WSJ, већина нас не путује тако често. Мање од пола процента свих вожњи у САД је дуже од 150 миља, према студији Министарства саобраћаја, тако да за већину возача трошкови пуњења на путовању не би требало да буду главни фактор у одлуци о куповини.
Студија коју је спровео Consumer Reports из 2020. године показала је да возачи електричних возила могу очекивати значајне уштеде на одржавању и гориву. Утврђено је да одржавање електричних возила кошта упола мање и да уштеде приликом пуњења код куће више него поништавају све трошкове пуњења током повременог путовања.
Време објаве: 15. јануар 2022.