Као што сте можда чули, Калифорнија је недавно објавила да ће забранити продају нових аутомобила на бензин почев од 2035. године. Сада ће морати да припреми своју мрежу за навалу електричних возила.
Срећом, Калифорнија има око 14 година да се припреми за могућност да сва продаја нових аутомобила буде електрична до 2035. године. Током тих 14 година, прелазак са бензинских аутомобила на електрична возила може и дешаваће се постепено. Како све више људи буде почело да вози електрична возила, биће потребно више станица за пуњење.
Калифорнија већ има много више електричних аутомобила на путевима него било која друга америчка држава. Из тог разлога, проактивно поступа са опрезом у вези са пуњењем електричних возила. Заправо, званичници Калифорније су рекли становницима да избегавају пуњење својих аутомобила током одређених шпица. Уместо тога, власници електричних возила требало би да пуне своја возила у другим временима како би се осигурало да мрежа не буде преоптерећена, што би требало да помогне да се осигура да сви власници електричних возила могу успешно напунити своја возила.
Према Аутоблогу, Калифорнијски независни системски оператер (ISO) затражио је од људи да штеде енергију од 16:00 до 21:00 током три дана предстојећег викенда за Празник рада. Калифорнија је то назвала „Флексибилним упозорењем“, што вероватно значи да се од људи тражи да „флексибилно“ распореде своју потрошњу. Држава је усред топлотног таласа, тако да предузимање одговарајућих мера предострожности има смисла.
Калифорнија ће морати пажљиво да прати употребу током таквих празничних викенда како би стекла представу о надоградњама мреже које ће постати неопходне у будућности. Ако држава жели да има возни парк који се првенствено састоји од електричних возила до 2035. године и касније, биће јој потребна мрежа која ће подржати та електрична возила.
Уз то речено, многи људи широм САД већ су део електричних планова који имају цене за време вршне и ванвршне сезоне. Многи власници електричних возила већ обраћају пажњу на то када треба, а када не треба да пуне своје аутомобиле на основу цена и потражње. То би имало смисла само ако би у будућности сваки власник електричног аутомобила широм земље имао посебне планове који ће им уштедети новац и успешно делити мрежу на основу доба дана.
Време објаве: 02.09.2022.